每經(jīng)記者｜裴健如    每經(jīng)編輯｜董天意    

丨 2026年5月19日 星期二 丨

NO.1 小鵬汽車首臺(tái)量產(chǎn)Robotaxi下線

5月18日，小鵬集團(tuán)董事長(zhǎng)何小鵬發(fā)文稱，小鵬首臺(tái)量產(chǎn)Robotaxi于當(dāng)日在廣州工廠下線。該車以小鵬GX為原型車打造，搭載小鵬第二代VLA大模型、4顆自研圖靈AI芯片，本地算力達(dá)3000TOPS，可實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛能力，未來(lái)幾個(gè)月將在廣州開(kāi)啟示范運(yùn)營(yíng)。

點(diǎn)評(píng)：小鵬首臺(tái)量產(chǎn)Robotaxi正式下線，依托自研大模型與高算力芯片實(shí)現(xiàn)高階自動(dòng)駕駛能力，順利落地商業(yè)化量產(chǎn)進(jìn)程，助力企業(yè)搶占無(wú)人駕駛出行賽道先機(jī)，進(jìn)一步完善智能出行業(yè)務(wù)布局，增厚長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)成長(zhǎng)預(yù)期。此舉加速自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地節(jié)奏，帶動(dòng)高階智駕、車載AI芯片、出行服務(wù)等細(xì)分領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)進(jìn)程提速。

NO.2 小米YU7 GT發(fā)布會(huì)定檔5月21日

5月18日，據(jù)小米汽車官方消息，小米YU7 GT將于5月21日正式上市。GT，源于意大利語(yǔ)Gran Turismo，譯為“偉大旅程”，小米YU7 GT“為熱愛(ài)駕駛的人而來(lái)，也為向往遠(yuǎn)方的人而來(lái)”。

點(diǎn)評(píng)：小米官宣YU7 GT車型定檔，精準(zhǔn)瞄準(zhǔn)駕控出行細(xì)分市場(chǎng)，進(jìn)一步完善品牌乘用車產(chǎn)品矩陣，拓寬受眾群體與市場(chǎng)覆蓋面，利于提升整體銷量規(guī)模，優(yōu)化企業(yè)經(jīng)營(yíng)成長(zhǎng)預(yù)期。新車上市將帶動(dòng)純電轎跑、整車制造及車載配套產(chǎn)業(yè)鏈熱度提升，豐富新能源汽車市場(chǎng)產(chǎn)品供給，同時(shí)活躍新能源汽車消費(fèi)市場(chǎng)投資氛圍。

NO.3 FF完成7000萬(wàn)美元機(jī)構(gòu)投資者募資

5月18日，法拉第未來(lái)（FF）全球CEO賈躍亭發(fā)文稱，兩天前，F(xiàn)F又完成了最新一輪2500萬(wàn)美元的融資，近期累計(jì)融資7000萬(wàn)美元?！拔覀兊哪繕?biāo)是，用兩年時(shí)間，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)過(guò)去12年一直沒(méi)有完成的夢(mèng)想。以AI First和股東股民First為核心理念，圍繞EAI打造‘三位一體’生態(tài)戰(zhàn)略，將FF真正重構(gòu)為一家Physical AI生態(tài)公司?！辟Z躍亭表示。

點(diǎn)評(píng)：法拉第未來(lái)順利完成累計(jì)7000萬(wàn)美元機(jī)構(gòu)募資，有效補(bǔ)足企業(yè)運(yùn)營(yíng)現(xiàn)金流，緩解短期資金周轉(zhuǎn)壓力，為車型量產(chǎn)與生態(tài)戰(zhàn)略落地提供資金支撐，助力企業(yè)穩(wěn)步推進(jìn)經(jīng)營(yíng)規(guī)劃，改善市場(chǎng)對(duì)其經(jīng)營(yíng)發(fā)展的預(yù)期，市場(chǎng)也將持續(xù)觀望其后續(xù)戰(zhàn)略落地與產(chǎn)能釋放實(shí)際成效。

NO.4 上汽集團(tuán)旗下企業(yè)等新設(shè)股權(quán)投資合伙企業(yè)

據(jù)人民財(cái)訊5月18日消息，近日，杭州屹晉股權(quán)投資合伙企業(yè)（有限合伙）成立，出資額5億元，經(jīng)營(yíng)范圍包含私募股權(quán)投資基金管理、創(chuàng)業(yè)投資基金管理服務(wù)。企查查股權(quán)穿透顯示，該企業(yè)由上汽集團(tuán)旗下上海上汽創(chuàng)遠(yuǎn)創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)（有限合伙）等共同出資。

點(diǎn)評(píng)：上汽集團(tuán)聯(lián)合各方新設(shè)5億元規(guī)模股權(quán)投資合伙企業(yè)，正式加碼產(chǎn)業(yè)創(chuàng)投領(lǐng)域，借助資本平臺(tái)布局前沿優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目，助力企業(yè)拓展產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，完善多元化投資布局，進(jìn)一步提升集團(tuán)長(zhǎng)期產(chǎn)業(yè)整合與價(jià)值挖掘能力。此舉帶動(dòng)車企產(chǎn)業(yè)投資、汽車科創(chuàng)孵化板塊迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇，加速行業(yè)前沿技術(shù)與創(chuàng)新業(yè)態(tài)落地。

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