今日早盤，A股三大指數(shù)呈現(xiàn)震蕩調(diào)整格局，權(quán)重板塊拖累指數(shù)表現(xiàn)，結(jié)構(gòu)性分化行情仍在延續(xù)。截至午間收盤，上證指數(shù)報(bào)4162.27點(diǎn)，下跌0.43%，圍繞4170點(diǎn)關(guān)口弱勢震蕩；深證成指報(bào)15495.22點(diǎn)，下跌0.94%；創(chuàng)業(yè)板指報(bào)3795.44點(diǎn)，下跌0.98%。

兩市半日合計(jì)成交1.97萬億元，市場交投依舊活躍，全市場上漲個(gè)股達(dá)3026家，下跌個(gè)股2308家，90只個(gè)股收獲漲停。

汽車鏈、軍工板塊逆勢走強(qiáng)

汽車零部件、軍工裝備為代表的中小盤成長板塊，成為早盤市場的逆勢亮點(diǎn)，獲得主力資金凈流入。汽車零部件板塊以1.89%的漲幅領(lǐng)漲兩市，主力資金凈流入25.21億元，板塊內(nèi)7家公司收獲漲停，成為早盤最具賺錢效應(yīng)的主線之一；軍工裝備板塊上漲1.76%，主力凈流入12.05億元，資金對國防軍工方向的關(guān)注度持續(xù)提升。

此外，港口航運(yùn)、貿(mào)易、游戲等板塊也錄得1.8%以上的漲幅，消費(fèi)電子、通用設(shè)備、IT服務(wù)等板塊也獲得資金小幅凈流入，市場風(fēng)格從高位賽道向低位成長板塊的切換趨勢愈發(fā)明顯。整體來看，早盤市場呈現(xiàn)出“指數(shù)弱、個(gè)股強(qiáng)”的格局，資金更傾向于選擇估值合理、具備業(yè)績彈性的細(xì)分賽道，高位賽道板塊的調(diào)整仍在持續(xù)。

科技硬件進(jìn)入調(diào)整期

前期熱門賽道板塊遭遇主力資金集中拋售，成為市場調(diào)整的主要拖累項(xiàng)。半導(dǎo)體板塊成為資金凈流出的“重災(zāi)區(qū)”，主力凈流出高達(dá)116.28億元，板塊下跌1.29%，無個(gè)股漲停，顯示資金對高位科技板塊的分歧加??；電池板塊緊隨其后，主力凈流出55.58億元，板塊下跌0.82%，僅1家公司漲停，新能源賽道延續(xù)了昨日的弱勢表現(xiàn)。

此外，電網(wǎng)設(shè)備、小金屬、能源金屬、工業(yè)金屬等板塊也均遭遇主力資金顯著流出，凈流出規(guī)模均超20億元，板塊跌幅普遍超1%，周期與賽道板塊的集體走弱，直接壓制了市場整體風(fēng)險(xiǎn)偏好。值得注意的是，元件板塊早盤錄得0.81%的漲幅，但主力資金仍凈流出17.02億元，呈現(xiàn)出“價(jià)漲量離”的特征，部分資金借反彈機(jī)會(huì)兌現(xiàn)離場。

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港股通央企紅利ETF（513920）（聲明：以上信息僅供參考，不構(gòu)成投資建議。市場有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。）