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事關霍爾木茲海峽!特朗普警告伊朗:不要收取通行費!伊朗最高領袖:管控將進入新階段

每日經(jīng)濟新聞 2026-04-10 09:59:16

每經(jīng)編輯|金冥羽    

美國總統(tǒng)特朗普9日在社交媒體上發(fā)文,警告伊朗不要向通過霍爾木茲海峽的油輪收取費用。

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伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊海軍司令部當?shù)貢r間10日凌晨發(fā)表聲明稱,霍爾木茲海峽管控進入“新階段”。聲明中沒有說明新階段的具體管控措施。

伊朗最高領袖穆杰塔巴·哈梅內(nèi)伊9日表示,伊朗不會放過任何侵略者,將追究戰(zhàn)爭損失賠償與烈士血債?;魻柲酒澓{的管控也將進入新階段。

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早些時候,美國《華爾街日報》援引標普全球市場財智公司的數(shù)據(jù)報道稱,美國和伊朗宣布停火后,8日僅有4艘船只獲準通過霍爾木茲海峽,是4月份以來最少的一天。而在美伊戰(zhàn)事開始以前,每天有超過100艘船通過霍爾木茲海峽。

另據(jù)伊朗法爾斯通訊社8日報道,在以色列襲擊黎巴嫩之后,伊朗暫停了霍爾木茲海峽的油輪通行。報道說,在美伊達成?;鸷?,有2艘油輪獲得伊朗許可,當天上午得以安全通過霍爾木茲海峽。

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美媒曝超級油輪過海峽需繳200萬美元

據(jù)央視新聞,4月8日,少量船舶通過霍爾木茲海峽后,以色列當天襲擊黎巴嫩,霍爾木茲海峽局勢再度緊張。伊朗媒體稱,目前霍爾木茲海峽已完全關閉,一些油輪被迫返航,駛回波斯灣深處。

據(jù)美國《華爾街日報》報道,8日有4艘船舶獲準通過霍爾木茲海峽,滯留在海峽內(nèi)的上千艘船只大部分還在“觀望”。報道說,伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊海軍向霍爾木茲海峽附近的船只發(fā)出警告,要求所有船只必須獲得許可后方可通過這條水道,任何未經(jīng)授權的通行嘗試都將面臨被摧毀的風險。報道還說,船舶需為通過霍爾木茲海峽提前一周準備通行費,費用取決于船只大小,一艘可攜帶200萬桶原油的超級油輪,需要支付200萬美元通行費。

另據(jù)英國《金融時報》報道,伊朗石油天然氣和石化產(chǎn)品出口商聯(lián)盟發(fā)言人哈米德·侯賽尼說,伊朗需要監(jiān)控進出海峽的船只,確保它們在未來兩周時間內(nèi)不會被用于轉(zhuǎn)移武器。他說,每艘船只必須通過電子郵件向伊朗政府報告所載貨物,隨后伊朗將告知其需支付的通行費金額,收費標準為每桶原油1美元,空船則可免費通行。

據(jù)報道,全球主要海運監(jiān)管機構(gòu)負責人表示,允許伊朗對通過霍爾木茲海峽的船只收取通行費,將構(gòu)成危險且不可接受的先例。國際海事組織秘書長Arsenio Dominguez在接受采訪時表示:“我們不能接受這種不同或并行的做法,即由另一個國家引入不符合國際慣例的機制,而且我們甚至無法確定這能否保障船只安全?!?/span>

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英海事分析公司:霍爾木茲海峽仍嚴格受控 通航恢復有限

總部位于英國的海事分析公司溫沃德9日發(fā)布報告稱,美國和伊朗宣布?;鸷螅魻柲酒澓{通航量依然較低,船舶航行仍處于嚴格控制之下。

報告指出,停火并未帶來商業(yè)航運全面恢復,霍爾木茲海峽標準航道基本未使用8日僅跟蹤到5艘散貨船出港,均通過受伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊控制的通道航行。9日,船舶進出該海峽的活動增加有限,主要為小型船舶或與伊朗相關的航運。所有過航均需與伊朗方面協(xié)調(diào)。伊方向船舶發(fā)出警告:未經(jīng)批準的通行將直接面臨襲擊風險。

報告說,當前通過霍爾木茲海峽的船舶主要為風險承受能力較高的運營方,但未見大型航運企業(yè)和石油巨頭企業(yè)恢復行船。戰(zhàn)爭風險保險費率仍處高位,也限制了主流航運力量回歸。伊朗正逐步建立管控霍爾木茲海峽通航的相關制度,包括航前審批、船舶檢查、劃定航道以及可能的通行收費安排。

數(shù)據(jù)顯示,約3200艘船舶仍滯留在霍爾木茲海峽以西,其中包括約800艘油輪和貨船。同時,海灣地區(qū)有768艘船舶活動,但通航受限、船舶自動識別系統(tǒng)關閉等“暗航”現(xiàn)象持續(xù)存在。

與此同時,海灣地區(qū)貿(mào)易流發(fā)生明顯調(diào)整。原本經(jīng)霍爾木茲海峽的航運活動轉(zhuǎn)向阿曼和阿聯(lián)酋東海岸港口,形成新的物流分流體系。航運企業(yè)普遍采取繞行好望角的替代航線,歐洲至海灣地區(qū)的常規(guī)航線航程由約25天延長至約41天,運輸成本增加約25%。

報告認為,4月8日至10日為初步的檢驗窗口期,如霍爾木茲海峽通航量增加且未發(fā)生事故,市場可能重新評估風險;4月11日至14日將成為主要航運企業(yè)的決策窗口期,它們將根據(jù)?;鸪掷m(xù)情況、相關執(zhí)行措施等決定企業(yè)策略。

報告稱,即便在最樂觀情況下,滯留霍爾木茲海峽的能源貨物恢復運輸仍需數(shù)周時間,全球貿(mào)易恢復至當前危機爆發(fā)前水平可能需要數(shù)月。

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特朗普要求北約成員國 就保障霍爾木茲海峽安全作出承諾

當?shù)貢r間4月9日,央視記者獲悉,美國總統(tǒng)特朗普在與北約秘書長馬克·呂特會晤時,要求北約成員國盡快就保障霍爾木茲海峽安全作出具體承諾。

兩名歐洲外交人士表示,特朗普希望相關承諾能在數(shù)日內(nèi)落實,并強調(diào)該問題對美國及歐洲均具有緊迫性。外交人士稱,呂特向特朗普解釋,美以對伊朗軍事行動讓北約盟友“感到意外”,部分國家甚至需緊急撤離本國公民,同時強調(diào)各國正以聯(lián)盟形式協(xié)作,推動海峽重新開放。

呂特在華盛頓表示,在英國首相斯塔默等領導下,多個國家與美國已形成共識,即霍爾木茲海峽必須重新開放,并在開放后持續(xù)保持暢通。

不過,特朗普在會后仍對北約表達不滿,稱“北約在我們需要時并未出現(xiàn)”。

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英美領導人通話 討論盡快恢復霍爾木茲海峽航運

當?shù)貢r間4月9日,央視記者獲悉,英國首相斯塔默與美國總統(tǒng)特朗普通話,討論盡快恢復霍爾木茲海峽航運問題。

雙方一致認為,在當前停火已達成且就開放海峽達成共識的背景下,各方已進入推動問題解決的下一階段。英國方面正與合作伙伴協(xié)調(diào),推動制定一項“可行方案”,以恢復該重要航道的航行自由。

聲明稱,兩國領導人強調(diào)需要制定切實可行的計劃,盡快恢復航運,并將保持溝通。

編輯|金冥羽 杜波

校對|張錦河

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每日經(jīng)濟新聞綜合自新華社、央視新聞

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